| 基于演化树模型的长江三角洲城市紧凑度综合评价 |
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| 引用本文： | 王珏,袁丰.基于演化树模型的长江三角洲城市紧凑度综合评价[J].长江流域资源与环境,2014,23(6):741. |
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| 作者姓名： | 王珏 袁丰 |
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| 作者单位： | （1.中国科学院南京地理与湖泊研究所，江苏 南京 210008； 2.中国科学院大学，北京 100049） |
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| 基金项目： | 国家社科基金重大项目(11&ZD001) |
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| 摘 要： | 紧凑城市是一种高效的城市空间组织模式，对实现城市可持续发展战略具有重要意义。通过密度、规模、结构和强度维度建立紧凑城市四维理论模型，并以此为基础构建由4个二级指标和12个三级指标组成的城市紧凑度综合评价演化树模型。通过对长江三角洲16个核心城市实证分析，评价结果显示：整体城市紧凑度下降，且影响紧凑度因素存在区际差异；在空间上，紧凑城市大致呈现沪杭甬沿线高于南北两翼的空间格局；从演化过程上分析，城市紧凑度与城市发展阶段发展水平具有一定的关联性，城市化率和产业结构与城市紧凑度呈现显著正相关。近年来开发区分散建设、城市建设用地面积扩张等因素是造成长三角城市紧凑度下降的重要原因，交通、医疗等公共服务设施投入不足、分布不均及政府有限的约束力也在一定程度上制约城市的紧凑发展模式。因此，需要在未来加强协调市场和政府两种力量以推动城市发展的高效高质
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| 关 键 词： | 演化树模型 紧凑城市 紧凑度 长江三角洲 |
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