| 我国物流运输业碳排放测量及分解模型实证研究CSSCI |
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| 引用本文： | 李创昝东亮.我国物流运输业碳排放测量及分解模型实证研究CSSCI[J].资源开发与市场,2015(10):1197-1199. |
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| 作者姓名： | 李创昝东亮 |
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| 作者单位： | 1.河南理工大学能源经济研究中心454000; |
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| 基金项目： | 国家社科基金青年项目(编号:13CJY045)；河南省教育厅科学技术研究重点项目(编号:14A790010)；河南省教育厅人文社会科学研究重点项目(编号:2014-ZD-067)；河南省高等学校重点科研项目(编号:15A790032) |
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| 摘 要： | 随着我国能源约束趋紧,环境质量下降,多省份雾霾污染严重,生态文明建设受到社会各界的广泛关注。在此背景下,以物流运输业这一碳排放大户为例,开展了实证研究。运用LMDI分解法得出影响运输碳排放的因素主要有:运输能源结构、能源消耗强度、碳排放强度、货运量等四个因素。在此基础上提出三点政策建议:优化运输能源消费结构,重点提高新型能源和可再生能源的利用比例;整合运输资源,提高运输效率,优化运输路径,降低运量对碳排放的拉动效应;鼓励科技创新,加快新技术、新装备的研发与应用进程,建立相应的制度保障。
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| 关 键 词： | 碳排放 能耗结构 LMDI分解 低碳运输 |
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