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军用整车道路行驶可靠性试验方法研究
引用本文:杨明军,鲁吉林,余云加,叶江勇.军用整车道路行驶可靠性试验方法研究[J].环境技术,2020,38(3):13-16,21.
作者姓名:杨明军  鲁吉林  余云加  叶江勇
作者单位:广州广电计量检测股份有限公司,广州 510627,中国人民解放军陆军装备部装备项目管理中心,北京 100072,广州广电计量检测股份有限公司,广州 510627,广州广电计量检测股份有限公司,广州 510627
摘    要:军用整车为了验证是否达到研制总要求规定的可靠性指标要求,通常需要进行道路行驶可靠性试验,平均故障间隔里程(MMBF)是整车道路行驶可靠性试验传统的主要评价指标。本文研究一种选用GJB 899A-2009《可靠性鉴定和验收试验》中的定时截尾的可靠性鉴定试验方案进行军用整车道路行驶可靠性的新试验方法,相比传统道路行驶可靠性试验方法,使用GJB 899A-2009定时截尾方法对军用整车进行道路行驶可靠性考核,可以事先规定试验结束时间,MTBF值可客观体现车辆的固有可靠性,且通过对试验数据计算可以得出整车的可靠性水平。但该方法仍存在不足,需要对相关标准进行完善。

关 键 词:整车  道路行驶可靠性  试验方法  应用案例

Research on Test Method of Road Driving Reliability of Military Vehicles
YANG Ming-jun,LU Ji-lin,YU Yun-jia,YE Jiang-yong.Research on Test Method of Road Driving Reliability of Military Vehicles[J].Environmental Technology,2020,38(3):13-16,21.
Authors:YANG Ming-jun  LU Ji-lin  YU Yun-jia  YE Jiang-yong
Abstract:
Keywords:
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