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基于仿真实验的导轨结合面刚度建模方法研究
引用本文:杜祯,刘博,白琳. 基于仿真实验的导轨结合面刚度建模方法研究[J]. 环境技术, 2020, 38(2). DOI: 10.3969/j.issn.1004-7204.2020.02.033
作者姓名:杜祯  刘博  白琳
作者单位:中国电子科技集团公司第三研究所,北京 100015,中国电子科技集团公司第三研究所,北京 100015,中国电子科技集团公司第三研究所,北京 100015
摘    要:以分形理论和分形理论与域扩展因子为基础,设计了四种导轨动态接触刚度的理论计算模型,并将结果分别应用于仿真分析中,获得了四种不同方案下的有限元仿真分析结果;设计搭建了一种仅含导轨结合面的实验平台,并进行了模态试验;通过各方案仿真分析结果与实验的比较,获得了导轨结合面刚度建模方法的最优方案。

关 键 词:结合面  刚度计算方法  模态分析

Research on The Modeling Method of Guide Rail Joint Stiffness Based on Simulation Experiment
DU Zhen,LIU Bo,BAI Lin. Research on The Modeling Method of Guide Rail Joint Stiffness Based on Simulation Experiment[J]. Environmental Technology, 2020, 38(2). DOI: 10.3969/j.issn.1004-7204.2020.02.033
Authors:DU Zhen  LIU Bo  BAI Lin
Abstract:
Keywords:
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