| 机动车尾气排放检测新技术简易工况法及其测试研究 |
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| 引用本文： | 江宇红,陈桂珠.机动车尾气排放检测新技术简易工况法及其测试研究[J].重庆环境科学,2003,25(12):166-168. |
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| 作者姓名： | 江宇红 陈桂珠 |
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| 作者单位： | [1]广州市环境监测中心站，广东广州5l0030 [2]中山大学环境科学研究所，广东广州510275 |
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| 摘 要： | 本文介绍了机动车排放检测新技术简易工况法的检测原理、检测方法、检测设备及其技术特点，通过进行怠速法、双怠速法、简易工况法的实车对比测试，证明了简易工况法比现行国家标准怠速法的技术更先进和有效，它能模拟实际路况反映汽车尾气排放的污染程度，能区分在用车中的高排放车、超标率和达标车，根据检测数据辅助不合格车辆进行有效的治理。以减低机动车污染物的排放，增强机动车的性能，配合I／M制度的实施。
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| 关 键 词： | 机动车 检测 技术 简易工况法 |
| 文章编号： | 1001-2141(2003)12-0166-03 |
A New Technique for Testing Vehicle Exhaust-Gas-“Acceleration Simulation Model” and Its Testing |
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