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民用航空安全事件在社交网络中的传播机理研究
引用本文:骆晨,罗凤娥,李黎莎,胡姗姗.民用航空安全事件在社交网络中的传播机理研究[J].安全与环境学报,2021,21(4):1592-1597.
作者姓名:骆晨  罗凤娥  李黎莎  胡姗姗
作者单位:中国民用航空飞行学院空中交通管理学院,四川德阳618307
摘    要:为了刻画民用航空安全事件爆发后社交媒体中正、负面消息博弈交织的传播机理,首先,结合民航安全事件传播过程中责罚力度大的特性,引入未知状态、犹豫状态改进传统SIR模型中的易感状态;其次,在感染状态转变阶段引入隔离状态刻画蓄意传播虚假民航安全事件消息的人员约束情况;在此基础上,构建了具有负面消息传播节点移除及信息博弈过程的改进SIR模型;最后,对正面消息单独作用、负面消息单独作用、正面消息效用大于负面消息、负面消息效用大于正面消息、负面消息节点移除、正面消息效用大于负面消息及负面消息点移除6种社交网络信息状态下的传播特性进行了仿真分析.研究表明,把控舆论导向、清除负面消息传播者、提高虚假消息传播的惩罚力度有助于引导民航安全事件的正向传播.

关 键 词:安全管理工程  民航安全  疾病传播理论  社交网络

On the propagation mechanism of the civil aviation safety incidents in the so-cial communicative networks
LUO Chen,LUO Feng-e,LI Li-sha,HU Shan-shan.On the propagation mechanism of the civil aviation safety incidents in the so-cial communicative networks[J].Journal of Safety and Environment,2021,21(4):1592-1597.
Authors:LUO Chen  LUO Feng-e  LI Li-sha  HU Shan-shan
Abstract:
Keywords:
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