| 基于改进集对分析法的船舶碰撞风险评价 |
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| 引用本文： | 范中洲,郭婷婷,郑力铭.基于改进集对分析法的船舶碰撞风险评价[J].安全与环境学报,2021,21(2):470-474. |
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| 作者姓名： | 范中洲 郭婷婷 郑力铭 |
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| 作者单位： | 大连海事大学航海学院,辽宁大连116026 |
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| 摘 要： | 为研究船舶碰撞事故风险,避免由船舶碰撞导致的人员伤亡、经济损失等严重后果,选取琼州海峡某一特定水域为研究对象,建立船舶碰撞风险评价指标体系.分别用层次分析法和熵权法确定主客观权重,后基于博弈论进行组合赋权.再采用改进的集对分析法,量化琼州海峡某一特定水域的船舶碰撞风险等级,分析碰撞事故关键因素.结果 表明,选定水域船舶碰撞风险偏高,原因主要与船舶会遇率、能见度不良等相关,与实际情况相符,表明该模型适用于船舶碰撞风险评价研究.最后提出减少水域中船舶碰撞事故发生概率的相关建议.
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| 关 键 词： | 安全工程 船舶碰撞风险评价 改进的集对分析法 熵权 会遇率 |
Assessment on the ship collision risk based on the improved set pair analysis method |
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| FAN Zhong-zhou,GUO Ting-ting,ZHENG Li-ming.Assessment on the ship collision risk based on the improved set pair analysis method[J].Journal of Safety and Environment,2021,21(2):470-474. |
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| Authors: | FAN Zhong-zhou GUO Ting-ting ZHENG Li-ming |
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