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应急通讯车多目标调度研究——以成都邛崃市洪涝灾后通讯恢复事件为例
引用本文:罗宏森,黄禄平,杨琴.应急通讯车多目标调度研究——以成都邛崃市洪涝灾后通讯恢复事件为例[J].安全与环境学报,2021,21(4):1635-1642.
作者姓名:罗宏森  黄禄平  杨琴
作者单位:四川师范大学公共安全与应急研究院,成都610101;四川师范大学工学院,成都610101;四川师范大学商学院,成都610101
摘    要:为了提高应急通讯车在洪涝灾害发生后的救援调度效率和受灾群众对救援完成时间的感知满意度,考虑应急通讯车在不同受灾点的作业时间差异、转移产生的准备时间及受灾群众感知满意度差异,来制定合理的调度方案.首先,从资源环境、任务约束和优化目标等方面描述应急通讯车的优化调度问题;其次,基于前景理论中收益与风险的关系及公平理论中人们的比较心理,确定了贴合实际情况的动态参考点,结合前景理论的价值函数,建立了本文的满意度函数,由此刻画不同受灾点内受灾群众的感知满意度,建立0-1非线性多目标整数规划模型;最后,通过遗传算法求解模型,并进行帕累托最优调度分析,得到优化目标之间的平衡.结果表明,所建立的多目标优化调度模型有效且公平,能够为应急管理部门制定满足各方利益的应急救援方案提供参考.

关 键 词:公共安全  多目标调度  满意度  系统效率  整数规划模型
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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