| 上软下硬地层隧道盾构施工引起的地表沉降研究 |
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| 引用本文： | 贾宝新,高宗贤,惠鹏飞.上软下硬地层隧道盾构施工引起的地表沉降研究[J].安全与环境学报,2021,21(3):1083-1088. |
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| 作者姓名： | 贾宝新 高宗贤 惠鹏飞 |
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| 作者单位： | 辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁阜新123000;中国地震局地质研究所,北京100000;辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁阜新123000;中铁七局集团西安铁路工程有限公司,西安710000 |
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| 摘 要： | 以大连地铁5号线地区盾构施工为背景,研究了在穿越上软下硬地层时盾构施工引起的地表沉降.运用线性回归和实测数据相结合的方法研究了盾构隧道掘进过程中地表沉降的规律,在Peck公式中引入最大地表沉降修正系数α和沉降槽宽度修正系数β对公式进行修正,使其适用于大连地区上软下硬地层中盾构施工的地表沉降预测.结果表明,当α、β的取值范围分别为0.249～0.612和0.551～0.739时,修正后的Peck公式预测曲线与原始Peck公式曲线相比误差更小,预测结果更可靠.
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| 关 键 词： | 安全工程 地表沉降 盾构法 Peck公式 上软下硬地层 |
A proper approach to the surface set-tlement induced by the shield tunne-ling through the upper-soft and lower-hard ground |
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| JIA Bao-xin,GAO Zong-xian,HUI Peng-fei.A proper approach to the surface set-tlement induced by the shield tunne-ling through the upper-soft and lower-hard ground[J].Journal of Safety and Environment,2021,21(3):1083-1088. |
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| Authors: | JIA Bao-xin GAO Zong-xian HUI Peng-fei |
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