| 灾后城市基础设施恢复力模型构建研究——以“7·20”郑州特大暴雨灾害为例 |
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| 引用本文： | 王江波,胡勤才,苟爱萍.灾后城市基础设施恢复力模型构建研究——以“7·20”郑州特大暴雨灾害为例[J].灾害学,2023(1):32-36+56. |
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| 作者姓名： | 王江波 胡勤才 苟爱萍 |
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| 作者单位： | 1. 南京工业大学建筑学院;2. 上海应用技术大学生态技术与工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目“海陆交互作用下海岸带灾害韧性的时空演化特征与空间治理机制研究：以粤港澳大湾区为例”(51978329)、“气候变化影响下城市公共空间景观韧性肌理与调适策略研究”(51778364)； |
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| 摘 要： | 基础设施系统是城市运行的根本，对城市的生产生活起着重要的作用，灾害事件频发对城市基础设施造成了极大的损失。近年来，因极端天气造成的城市灾害愈发频繁，对城市基础设施系统带来了巨大的压力，为了面对日益严重的自然灾害的压力，必须量化城市应对灾害的恢复力。韧性是一个包含准备、响应以及恢复的过程，该文以恢复力矩阵框架为基础，结合PSR模型构建用于评估基础设施恢复力的方法。该方法总结了多阶段恢复过程的状态和优先事项，可以用于特定的场景选择适合的指标，将其应用于“7·20”郑州特大暴雨灾害事件，基于灾后新闻发布会公布的灾情数据，选择了与当地相关的恢复评估指标，以探究本次灾害过程中的基础设施恢复力，这有助于对当地灾害恢复以及备灾进行补充。
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| 关 键 词： | 灾害恢复力 RM框架 PSR模型 基础设施系统 |
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