| 侧面安全气囊对老年乘员损伤防护效率的仿真模拟 |
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| 引用本文： | 黄萍,赖永生,徐晶晶.侧面安全气囊对老年乘员损伤防护效率的仿真模拟[J].安全与环境工程,2017,24(4). |
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| 作者姓名： | 黄萍 赖永生 徐晶晶 |
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| 作者单位： | 福州大学环境与资源学院,福建福州,350116 |
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| 摘 要： | 为评价轿车在发生侧面碰撞事故时侧面安全气囊展开时对老年乘员损伤的防护效率,采用Hypermesh、LS-DYNA和ls-prepost软件建立仿真模型,研究在车辆发生侧面碰撞事故后汽车有、无侧面可展开的安全气囊和是否正确佩戴安全带的情况下对后排60岁以上的老年乘员头、胸部损伤的动力学响应。结果表明:在车辆发生侧面碰撞时,老年乘员由于骨量流失,更加容易发生骨折,并造成机体内脏的损伤,现有的轿车侧面安全气囊在配合安全带同时使用时虽然能提升乘客损伤的防护效率,但现有的侧面安全气囊并没有考虑到老年乘员这一特殊群体,因此应对侧面安全气囊做适当的改进,采用缓冲性能更好的材料或增大其体积来更好地保护老年乘员。
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| 关 键 词： | 侧面安全气囊 老年乘员 侧面碰撞 损伤防护效率 仿真模拟 |
Simulation of Injury Protection Efficiency of Side Airbag for Elderly Occupants |
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| HUANG Ping,LAI Yongsheng,XU Jingjing.Simulation of Injury Protection Efficiency of Side Airbag for Elderly Occupants[J].Safety and Environmental Engineering,2017,24(4). |
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| Authors: | HUANG Ping LAI Yongsheng XU Jingjing |
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