| 城市公共场所拥挤踩踏事故统计分析与风险评估研究 |
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| 引用本文： | 于帆,宋英华,霍非舟,方丹辉. 城市公共场所拥挤踩踏事故统计分析与风险评估研究[J]. 安全与环境工程, 2017, 24(1). DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.01.022 |
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| 作者姓名： | 于帆 宋英华 霍非舟 方丹辉 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学中国应急管理研究中心,湖北武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，教育部人文社会科学研究项目，湖北省自然科学基金项目，中央高校基本科研业务专项资金项目 |
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| 摘 要： | 近年来城市公共场所拥挤踩踏事故在世界各地屡屡发生,事故规模越来越大,伤亡人数越来越多,拥挤踩踏事故已经严重威胁到了城市的健康发展。从事故机制入手研究城市公共场所拥挤踩踏事故,分析此类事故的重要影响阶段,进而确定最有效的控制方法。首先运用统计学方法,通过相关性比较、因子分析等方法获取城市公共场所拥挤踩踏事故风险评估指标,构建了完整的拥挤踩踏事故风险评价指标体系;然后确定了突发瞬时事件是最容易引发拥挤踩踏事故的原因,其次还存在人员潜在风险、管理工作疏漏、场馆设计缺陷等诱因;最后提出目标明确、操作性强的应对方案,以提高城市公共场所拥挤踩踏事故的预警和防范能力。
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| 关 键 词： | 城市公共场所 拥挤踩踏 事故统计 因子分析 风险评估 |
Statistics Analysis and Risk Evaluation of Pedestrian Stampede Accidents in Public Places of Cities |
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| YU Fan,SONG Yinghua,HUO Feizhou,FANG Danhui. Statistics Analysis and Risk Evaluation of Pedestrian Stampede Accidents in Public Places of Cities[J]. Safety and Environmental Engineering, 2017, 24(1). DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2017.01.022 |
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| Authors: | YU Fan SONG Yinghua HUO Feizhou FANG Danhui |
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