基于破坏同步性的高桥墩体系抗震设计方法研究 |
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引用本文: | 蔡友军,林均岐,刘金龙,林庆利.基于破坏同步性的高桥墩体系抗震设计方法研究[J].自然灾害学报,2014(6). |
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作者姓名: | 蔡友军 林均岐 刘金龙 林庆利 |
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作者单位: | 中国地震局工程力学研究所;中国地震局地震工程与工程振动重点实验室; |
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基金项目: | “十二五”国家科技支撑计划项目(2012BAK15B02);国家自然科学基金青年科学基金项目(51108432) |
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摘 要: | 将高墩桥梁结构中所有的桥墩作为一个完整体系,通过研究桥墩体系在地震作用下的破坏同步性探索了桥墩体系抗震能力发挥的情况。根据破坏标准和破坏同步性系数,研究了基于强度方法设计的桥墩体系的破坏同步性,分析了其不足之处。在此基础上,提出了基于桥墩体系破坏同步性的抗震设计方法,并对该方法与基于强度的设计方法进行了对比分析。工程算例分析结果表明,该方法对于充分发挥桥墩体系中所有桥墩的抗震潜能是有效的。
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关 键 词: | 高墩 墩高比 截面刚度比 破坏同步性 抗震设计方法 |
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