| 汽车尾气微粒过滤器喷油助燃再生控制策略研究 |
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| 引用本文： | 龚金科,伏军,龙罡,刘湘玲,贾国海,余明果.汽车尾气微粒过滤器喷油助燃再生控制策略研究[J].环境工程学报,2011,5(7):1603-1608. |
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| 作者姓名： | 龚金科 伏军 龙罡 刘湘玲 贾国海 余明果 |
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| 作者单位： | 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（50876027）；国家“863”高技术研究发展计划项目（2008AA11A116）；湖南大学汽车国家重点实验室自主课题资助项目（61075002）；湖南省自然科学基金资助项目（10JJ6080） |
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| 摘 要： | 微粒过滤器(DPF)已成为当前柴油机汽车尾气微粒排放控制技术的研究热点，以其喷油助燃再生方式为例，对再生控制问题进行有益探索。基于排气背压法判断DPF再生时机，阐述其再生控制原理。设计装有DPF及其喷油助燃再生装置的发动机实验台架，实时采集油耗与DPF背压数据，利用MATLAB建立DPF再生排气背压MAP。随机选取发动...
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| 关 键 词： | 汽车 柴油机 微粒过滤器 再生 控制策略 |
Study on regeneration strategy for a burner-type diesel particulate filter of automobiles |
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| Gong Jinke,Fu Jun,Long Gang,Liu Xiangling,Jia Guohai and Yu Mingguo.Study on regeneration strategy for a burner-type diesel particulate filter of automobiles[J].Techniques and Equipment for Environmental Pollution Control,2011,5(7):1603-1608. |
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| Authors: | Gong Jinke Fu Jun Long Gang Liu Xiangling Jia Guohai and Yu Mingguo |
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