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汉宜高速公路荆沙段路面纵向裂缝治理方案研究
作者姓名:唐朝晖  周爱国  陈方先  聂品荔  桂承新
作者单位:中国地质大学工程学院(唐朝晖,周爱国),湖北省高等级公路管理局(陈方先,聂品荔),湖北地质环境总站(桂承新)
摘    要:论述了路面纵缝开裂的形成机制,高路堤路段内因是边坡坡度过陡,填土具有一定的胀缩性,外因是雨水入侵,低路堤路段是由于存在切过地基的滑动面,缓慢蠕滑所致。探讨了治理方案,前者可采用喷锚或高压旋喷注浆+高压注浆方案,后者可采用挡土墙或砌(堆)石十高压注浆或抗滑桩+高压注浆方案治理。

关 键 词:路面纵缝  形成机制  喷锚  高压旋喷  高压注浆
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