30CrMnSiA螺栓腐蚀后的疲劳力学性能研究

为验证飞机上30CrMnSiA螺栓在腐蚀环境下的使用可靠性，开展了模拟螺栓实际工作状态的腐蚀环境加速试验，分析记录不同腐蚀环境历期后螺栓表面宏观与微观锈蚀形貌，使用疲劳试验机测试螺栓腐蚀前后的疲劳、剪切力学性能。试验表明实际工作环境中腐蚀主要发生在30CrMnSiA螺栓中间暴露区域，中间区域腐蚀程度随着腐蚀时间的增加而明显增加，而螺栓实际受剪作用部位在3年环境日历期内未受到腐蚀影响，剪切力学性能无明显改变。因此，无论是飞机处于停放状态或是飞行状态，30CrMnSiA螺栓均能够满足3年日历期的使用环境要求。