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汽油车冷起动排气后处理技术
引用本文:姚青,田群,陈宏德.汽油车冷起动排气后处理技术[J].环境工程学报,2005,6(4):53-57.
作者姓名:姚青  田群  陈宏德
作者单位:中国科学院生态环境研究中心,北京,100085;中国科学院生态环境研究中心,北京,100085;中国科学院生态环境研究中心,北京,100085
摘    要:为满足即将实施密耦催化剂的国家第3阶段排放标准,汽油车排气冷起动问题显得尤为重要。采用如低起燃温度催化剂、密耦催化剂、HC捕集器、二次空气注入和电加热催化剂等在内的排气后处理技术,可以有效地减少污染物尤其是HC的排放。多种处理技术的结合和系统优化能够满足更加严格的排放标准。

关 键 词:冷起动  HC排放  低起燃温度催化剂  密耦催化剂  HC捕集器
文章编号:1008-9241(2005)04-0053-05
修稿时间:2004年5月21日

The aftertreatment technology for cold-start emissions of gasoline vehicles
Yao Qing,Tian Qun,Chen Hongde.The aftertreatment technology for cold-start emissions of gasoline vehicles[J].Techniques and Equipment for Environmental Pollution Control,2005,6(4):53-57.
Authors:Yao Qing  Tian Qun  Chen Hongde
Abstract:It is very important to deal with HC emissions during cold-start phase of gasoline vehicles, especially to meet requirements of EURO 3 phase emission regulation. It may effectively reduce the HC emissions to use a catalyst with low light-off temperature, close-coupled catalyst, HC traps, second air injection and electrically heated catalyst.Combination of many treatment techniques and system perfection can meet more stringent regulations.
Keywords:cold-start  HC emission  a catalyst with low light-off temperature  close-coupled catalyst  HC traps
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