摘 要: | 大连港新港现每年要接收处理原油压舱水60万吨左右,正在建设中的为大连西太平洋石油有限公司配套的成品油进出口码头,每年亦将有60万吨成品油压舱水需接收到岸上处理,这样每年将总计约有一百多万吨原油、成品油压舱污水要在新港处理后排放,而原新港污水处理厂已难以承担。1992年,大连港务局决定利用世界银行环保援款改造现有的处理厂,并提出了原油压路水、成品油压舱水分别建处理设施处理的改造方案.笔者在进行了大量的基础调研后,与大连港指挥部有关技术人员提出了对成品油压舱水、原油压舱水“合二为一”的改造方案,并对该方案进行了技术、经济的可行性论证,认为新方案比原方案经济节省,处理效果更稳定,运行管理、维护更简便.
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