| 城市轨道交通隧道火灾风险的多级可拓综合评价 |
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| 引用本文： | 谭妍,李树清,伍爱友,李兴.城市轨道交通隧道火灾风险的多级可拓综合评价[J].工业安全与环保,2016(4):1-4. |
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| 作者姓名： | 谭妍 李树清 伍爱友 李兴 |
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| 作者单位： | 1. 湖南科技大学能源与安全工程学院 湖南湘潭 411201;2. 湖南科技大学能源与安全工程学院 湖南湘潭 411201; 湖南科技大学煤矿安全开采技术湖南省重点实验室 湖南湘潭 411201 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51374104，51274095，51274096)，湖南省自然科学基金(2015JJ2058)，湖南省科技厅重点研发计划项目(2015SF2053－2)。 |
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| 摘 要： | 在构建城市轨道交通隧道火灾评价指标体系的基础上,建立了多级可拓综合评价模型,通过关联度的计算,判定各风险评价指标与风险等级的距离。以长沙市某隧道为例,通过评价权值、待评物元、关联度的计算,确定该隧道火灾风险的等级。结果表明,该火灾风险等级为2级,风险水平可接受,但需要整改。
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| 关 键 词： | 多级可拓综合评价 隧道火灾 风险评价 关联度 物元 |
Multilevel Extension Comprehensive Evaluation for Intercity Rail Tunnel Fire |
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| Abstract: | The multilevel extension evaluation model is established based on the construction of the evaluation index system for intercity rail tunnel fire ,the distance of the evaluation index and the risk level can be accurately determined by the corre-lation .Taking a tunnel in Changsha as the case ,the fire safety level is determined by calculation of evaluation value ,matter element and correlation degree .The result shows that the tunnel fire is classified into level 2 ,which is acceptable ,but needs to be rectified . |
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| Keywords: | multilevel extension comprehensive evaluation tunnel fire risk evaluation correlation degree matter ele-ment |
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