高速铁路主动降噪声屏障次级声源位置研究 |
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作者姓名: | 李志强 |
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作者单位: | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所100081; |
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基金项目: | 中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015Z003-A);中国铁道科学研究院科研开发基金项目(2017YJ003;2016YJ114) |
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摘 要: | 采用主动降噪技术提高传统直立式高速铁路声屏障对中低频段噪声的降噪效果,需要研究主动降噪系统中次级声源的合理位置。根据波动声学的声绕射理论,结合对不同高度声源的声绕射仿真结果,确定绕射声的"虚拟声源"范围,并将次级声源设置在该范围内开展主动降噪仿真分析。结果表明,在频率低于800 Hz时,次级声源对声影区的较大范围内可以取得明显的降噪效果。
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关 键 词: | 主动降噪 声屏障 虚拟声源 次级声源 |
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