基于Urban-RAM模型的佛山市机动车交通碳排放研究

本文采用Urban-RAM模型,对佛山市居民机动车交通出行产生的碳排放量进行核算,得出2016年佛山市居民机动车交通出行碳排放总量为574.9万吨,其中直接碳排放量占68.9%,间接碳排放量占31.1%,二者均呈现逐年递增趋势。在直接碳排放量中,以2016年为例,其中轿车出行对直接碳排放量贡献最大,达到91%;摩托车次之,达到6%;计程车贡献率为2%;公共汽车贡献率最低,只占1%。从集约化减少碳排放的角度考虑,未来仍应加大公共汽车及其配套设施的投入,提倡居民更多地使用公共汽车出行,减少自驾出行。