| 地铁车站及隧道全尺寸火灾实验研究(3)—车站隧道火灾 |
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| 引用本文： | 史聪灵,钟茂华,汪良旗,何理,石杰红,胥旋.地铁车站及隧道全尺寸火灾实验研究(3)—车站隧道火灾[J].中国安全生产科学技术,2013,9(3). |
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| 作者姓名： | 史聪灵 钟茂华 汪良旗 何理 石杰红 胥旋 |
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| 作者单位： | 1. 中国安全生产科学研究院交通安全研究所,北京,100012
2. 广州市地下铁道总公司建设事业总部,广州,510038 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助，国家十二五科技支撑计划课题 |
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| 摘 要： | 为了研究烟气在地铁车站隧道内的蔓延特征,及在车站隧道通风排烟系统、区间隧道通风排烟系统及车站公共区通风排烟系统联合排烟情况下烟气控制效果,在一地铁车站隧道内开展了全尺寸火灾实验.实验研究了车站隧道顶部横向排烟作用下的烟气扩散规律,及烟气的温度变化,分析了屏蔽门开关状态下烟气与空气的卷吸混合特性,及区间风机的气流组织对通风排烟的影响.实验结果对于地铁车站隧道火灾防排烟设计提供了数据支持.
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| 关 键 词： | 地铁 全尺寸 火灾实验 车站隧道 |
Investigation of full-scale burning experiments in metro station and tunnel (3)-station tunnel fires |
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| SHI Cong-ling
,
ZHONG Mao-hua
,
WANG Liang-qi
,
HE Li
,
SHI Jie-hong
,
XU Xuan.Investigation of full-scale burning experiments in metro station and tunnel (3)-station tunnel fires[J].Journal of Safety Science and Technology,2013,9(3). |
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| Authors: | SHI Cong-ling ZHONG Mao-hua WANG Liang-qi HE Li SHI Jie-hong XU Xuan |
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