韧性视角下海运通道关键节点风险评价研究

海运通道关键节点风险评价是掌握我国海运通道安全现状的重要环节，针对海运通道关键节点频繁遭受突发事件干扰的特点，构建韧性视角下海运通道关键节点风险评价模型。考虑影响海运通道风险因素之间存在关联性，以及评价指标信息多源性和不确定性的特征，构建基于因子分析的改进证据推理模型，并引入最优权重求取优化模型兼顾指标信息的变异能力和信息强度。研究显示：我国进口原油海运通道所途经的马六甲海峡风险水平相对较高。结果表明，海盗袭击事故和恐怖主义等非传统安全因素以及不完善的法律制度是影响关键节点风险的主要因素。研究结果可为科学评估海运通道关键节点风险状态提供理论依据。