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影响飞机燃油箱惰化系统参数的数值研究
引用本文:黄光容,何亚平,牛奕,汪箭.影响飞机燃油箱惰化系统参数的数值研究[J].火灾科学,2011,20(2):117-124.
作者姓名:黄光容  何亚平  牛奕  汪箭
作者单位:1. 中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,合肥,230026
2. 澳大利亚西悉尼大学
摘    要:选取单个飞机燃油箱,运用CFD方法模拟了燃油箱惰化系统的惰化过程。CFD方法的模拟结果与文献中的理想混合模型及经验公式吻合较好。通过模拟,发现增加富氮气体的流量、提高富氮气体中的氮气含量可以缩短惰化时间,而增加富氮气体喷嘴直径和燃油箱的体积则会延长惰化时间。其他参数如燃油箱的形状和富氮气体喷嘴位置对惰化时间没有明显的影...

关 键 词:惰化  富氮气体  CFD  纯度  直径
收稿时间:3/7/2010 12:00:00 AM
修稿时间:2011/3/29 0:00:00

Numerical research on the parameters influencing the inerting process of aircraft fuel tank
HUANG Guang-rong,HE Ya-ping,NIU Yi and WANG Jian.Numerical research on the parameters influencing the inerting process of aircraft fuel tank[J].Fire Safety Science,2011,20(2):117-124.
Authors:HUANG Guang-rong  HE Ya-ping  NIU Yi and WANG Jian
Institution:1. State Key Laboratory of Fire Science, University of Science and Technology of China, Hefei, Anhui, 230026, China 2. School of Engineering, University of Western Sydney)
Abstract:A single vented tank is used in CFD numerical simulations to study the factors that affect the inerting process. The considered factors include the flow rate, purity of the NEA, diameter of the nozzle, geometry of the tank, location of the nozzle and so o
Keywords:Fuel tank  Aireraft  Inerting  NEA  CFD
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