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| 危险品泄漏事故后动态路网应急疏散研究 | |
| 作者姓名： | 陈钢铁 帅斌 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助,中央高校基本科研业务费专项资金资助,博士生创新基金 |
| 摘 要： | 在建立以最短车辆总疏散时间为目标的应急车辆疏散模型过程中,考虑路网上的车流是时变的,以动态交通流分配理论对应急车辆流进行优化分配.基于计算的复杂性和粒子群算法(PSO)的优点,采用PSO对模型进行求解.算例试验结果表明,优化后的方案能够减轻整个疏散车辆的拥堵程度,为应急管理部门决策提供理论支持. |
| 关 键 词： | 粒子群算法(PSO) 应急疏散 时间最短 动态路网 交通流分配 |
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