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基于隧道测试的机动车VOCs排放特征及源解析
引用本文:刘鑫会,朱仁成,金博强,梅慧,祖雷,尹沙沙,张瑞芹,胡京南.基于隧道测试的机动车VOCs排放特征及源解析[J].环境科学,2022,43(4):1777-1787.
作者姓名:刘鑫会  朱仁成  金博强  梅慧  祖雷  尹沙沙  张瑞芹  胡京南
作者单位:郑州大学生态与环境学院,郑州 450001,中国环境科学研究院,北京 100012,郑州大学生态与环境学院,郑州 450001;郑州大学环境科学研究院,郑州 450001
基金项目:国家自然科学基金项目(51808507);国家重点研发计划项目(2017YFC0212401)
摘    要:为探究以乙醇汽油(E10)为主要燃料的机动车尾气源和蒸发源挥发性有机物(VOCs)排放特征,于2019年12月在郑州市北三环隧道内展开了连续两周的VOCs采样,并对隧道内车流特征和环境参数等进行在线监测.首先,利用气相色谱/质谱(GC/MS)法定量出106种VOCs组分,然后采用正交矩阵因子分析(PMF5.0)-化学质量平衡(CMB8.2)复合模型对机动车尾气源和蒸发源VOCs排放的贡献率进行定量解析,最后采用最大增量反应活性(MIR)和气溶胶生成系数(FAC)分别测算了尾气源和蒸发源的臭氧生成潜势(OFP)和二次有机气溶胶生成潜势(SOAFP).结果表明,采样期间隧道环境空气中ρ(VOCs)为(2794.5±147.4)μg·m-3,其中卤代烃类的质量分数最高(32.4±2.0)%],其次为芳烃类(27.5±0.6)%]和烷烃类(23.3±0.8)%];基于PMF5.0-CMB8.2复合模型的机动车源VOCs解析结果为:尾气排放(62.5%)>蒸发排放(37.5%);机动车源VOCs排放的OFP贡献率为:尾气排放(71.9%)>蒸发排放(28....

关 键 词:隧道测试  挥发性有机物(VOCs)  源解析  蒸发排放  尾气排放  臭氧生成潜势(OFP)  二次有机气溶胶生成潜势(SOAFP)
收稿时间:2021/8/17 0:00:00
修稿时间:2021/9/22 0:00:00

Characteristics and Source Apportionment of Vehicular VOCs Emissions in a Tunnel Study
LIU Xin-hui,ZHU Ren-cheng,JIN Bo-qiang,MEI Hui,ZU Lei,YIN Sha-sh,ZHANG Rui-qin,HU Jing-nan.Characteristics and Source Apportionment of Vehicular VOCs Emissions in a Tunnel Study[J].Chinese Journal of Environmental Science,2022,43(4):1777-1787.
Authors:LIU Xin-hui  ZHU Ren-cheng  JIN Bo-qiang  MEI Hui  ZU Lei  YIN Sha-sh  ZHANG Rui-qin  HU Jing-nan
Institution:School of Ecology and Environment, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, China;Chinese Research Academy of Environmental Sciences, Beijing 100012, China;School of Ecology and Environment, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, China;Institute of Environmental Science, Zhengzhou University, Zhengzhou 450001, China
Abstract:
Keywords:tunnel test  volatile organic compounds (VOCs)  source apportionment  evaporative emissions  exhaust emissions  ozone formation potential (OFP)  secondary organic aerosol formation potential
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