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从一起行车滑线触电事故谈起
引用本文:方鉴辉.从一起行车滑线触电事故谈起[J].劳动保护,1993(2).
作者姓名:方鉴辉
摘    要:1991年6月18日,湖北省蕲春县某厂的一台行车运行脱轨,车间一名工人登上行车准备将行车复位。该工人误以为导电滑线不带电,用手触摸,发生触电,从高处坠落,造成终身残废。 此次事故前的5月3日,黄岗地区职业安全卫生检验所根据劳动部《起重机械安全监察规定》要求,对该台起重设备按GB 6067-85实施了全面的定期检验,测出跨度误差为25毫米,超标20毫米;单根轨道纵向不平度最大达50毫米,超标40毫米,大车主动轮和被动轮垂直度偏差分别超标8毫米和7毫米;对角线误差超标10毫米。提出导电滑线安装位置应重新改装于吊车梁侧面,且滑线间距应大于300毫米,…

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