非一致随机地震动激励下双洞平行隧道动力响应分析 |
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引用本文: | 冯晓九,李其成,丁琪,杨兆,许桦楠.非一致随机地震动激励下双洞平行隧道动力响应分析[J].工业安全与环保,2018(3). |
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作者姓名: | 冯晓九 李其成 丁琪 杨兆 许桦楠 |
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作者单位: | 常州大学环境与安全工程学院; |
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摘 要: | 为研究地铁隧道的真实抗震性能,基于常州软土地区场地特征参数,采用随机地震动模型合成随机地震波,应用有限元ABAQUS软件进行了双洞平行隧道非一致随机地震动激励下的动力响应分析。结果表明:非一致随机地震动激励下,双洞平行隧道纵向峰值位移响应呈先减小后增大趋势,且隧道之间相互作用明显,右线内力响应更为剧烈,隧道结构拱底和拱腰易出现应力集中。在实际地铁隧道建设中,应控制隧道净距、加强管片整体刚度等措施以提高非一致地震动激励下的抗剪切能力,确保隧道安全。
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