厦门某国道旁土壤重金属赋存形态及生物有效性 |
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作者姓名: | 张炜华 胡恭任 于瑞莲 张雨婷 苏光明 |
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作者单位: | 华侨大学化工学院,福建厦门,361021;华侨大学化工学院,福建厦门,361021;华侨大学化工学院,福建厦门,361021;华侨大学化工学院,福建厦门,361021;华侨大学化工学院,福建厦门,361021 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(21177043);华侨大学研究生科研创新基金资助项目。 |
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摘 要: | 采用改进的BCR提取法结合ICP-MS测定厦门某国道旁土壤中重金属Fe、Mn、Cr、Cu、Ni、Pb、Zn、V、Sr的赋存形态,分析其形态与土壤性质之间的相关性,运用风险评价编码(RAC)法和次生相与原生相分布比值(RSP)法评估重金属生物有效性。结果表明:表层土壤重金属含量随路基距离的增加先降低后增高,在距路基0~1 m处含量最高,说明国道旁重金属受交通运输影响较大;垂直剖面土壤中Cu、Zn、Mn、Pb、Sr含量随土壤深度的增加而降低,其含量峰值主要出现在表层0~10 cm处。表层土壤中Pb、Cu、Zn、Mn、Sr的可提取态比例随距路基距离增加先降低后升高; Ni、Zn、Cu、Sr、Mn和V可提取态比例随垂直剖面深度增加而降低。元素各形态含量随元素总量的增加而增加,各形态间存在一定的相关性,重金属化学形态受土壤性质的影响。表层土壤中大部分重金属RAC值呈两端高中间低的趋势。其中Zn、Sr和Mn在距路基0~1m处风险较高,以交通活动来源为主;其余重金属在低风险范围内,但Cu受到交通活动、水泥厂的显著影响; Fe、V和Pb以自然来源为主。垂直剖面土壤重金属的RAC值呈整体下降趋势,Cu、Sr、Ni和Zn的高风险主要发生在表层,受到交通源的影响,其它重金属的风险低且以自然源为主。
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关 键 词: | 国道 土壤 重金属 赋存形态 生物有效性 |
收稿时间: | 2018-09-12 |
修稿时间: | 2018-10-17 |
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