| 复杂人机系统中人误影响因素修正规则研究 |
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| 引用本文： | 乔巍巍,裴立冠,芦建辉,陈东锋.复杂人机系统中人误影响因素修正规则研究[J].安全与环境工程,2016(4):99-103. |
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| 作者姓名： | 乔巍巍 裴立冠 芦建辉 陈东锋 |
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| 作者单位： | 1. 空军航空大学飞行研究所,吉林长春,130022;2. 空军航空大学研究生队,吉林长春,130022 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(61102120) |
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| 摘 要： | 针对传统复杂人机系统人误分析中,只注重影响因素与人误的直接关系,而忽视影响因素内部关联的问题,将CREAM中9个共同绩效条件因子(CPC)视为初始人误影响因素,通过研究其内部关联性,提出了一种因子修正规则。首先基于灰色关联分析法和过往人误案例分析,对CPC因子进行分类,并得出同类因子间具有非负相关性;然后分析CPC因子调整方案中存在的主要问题,通过引入新的CPC因子,建立了CPC关联模型;最后利用逻辑推理方法,证明CPC因子中的被影响因子在任何初始判断结果下均可能由于其他因子的影响性质发生改变,进而得出因子修正规则,该规则简单且易于理解,具有一定的实践意义。
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| 关 键 词： | 人误影响因素 共同绩效条件因子(CPC) 灰色关联分析法 修正规则 复杂人机系统 |
Amending Rules of Human Error Factors in Complicated Man-Machine System |
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| QIAO Weiwei;PEI Liguan;LU Jianhui;CHEN Dongfeng.Amending Rules of Human Error Factors in Complicated Man-Machine System[J].Safety and Environmental Engineering,2016(4):99-103. |
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| Authors: | QIAO Weiwei;PEI Liguan;LU Jianhui;CHEN Dongfeng |
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| Institution: | QIAO Weiwei;PEI Liguan;LU Jianhui;CHEN Dongfeng;Flight Institute,Aviation University of Air Force;Brigade of Postgraduate,Aviation University of Air Force; |
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