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| 青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究 | |
| 引用本文： | 保广裕,张景华,钱有海,裴少阳,当周卓玛.青藏铁路沿线风沙指数预报方法研究[J].青海环境,2010,20(1):44-46. |
| 作者姓名： | 保广裕 张景华 钱有海 裴少阳 当周卓玛 |
| 作者单位： | 青海省气象台,青海,西宁,810001 |
| 摘 要： | 文章利用欧洲数值预报产品和青藏铁路沿线海晏到当雄12个气象站日最大风速资料,采用完全预报方法设计思路,以逐步回归为因子分析方法,研制了一套应用欧洲数值预报模式输出、适用于铁路沿线风沙指数预报的完全预报方法,从2007年10月进行了业务试运行。检验和业务试用结果均表明:该方法对铁路沿线风沙指数具有较强的预报能力,用完全预报方法做风沙指数预报是可行的,并有一定的实用价值。 |
| 关 键 词： | 欧洲数值预报 完全预报方法 逐步回归 风沙指数 青藏铁路 |
Study on the Sandstorm Index Forecast Method along Qinghai-Tibetan Plateau |
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