| 新西兰一个国家公园的环境管理 |
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| 引用本文： | David Thom,于文鹏.新西兰一个国家公园的环境管理[J].世界环境,1991(1). |
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| 作者姓名： | David Thom 于文鹏 |
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| 作者单位： | FICE FNZIE KRTA Ltd Planners Scientists Engineers & Architects 25 Teed Street PO Box 9806 Newmarket Auckland New Zealand |
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| 摘 要： | 1887年,一位毛利族酋长把新西兰诺斯岛中部高原火山群的几座山峰捐给国家。自那以后,以这几座山峰为核心大规模地向外扩大,形成了汤加力罗国家森林公园。这是一片茂密的原始森林,坡陡弯急。1908年建成的诺思岛主干铁路沿着这个公园的边缘蜿蜒行走,高空架桥和隧道相接在断崖峭壁上。后来,在公众要求让更多的旅游者能方便地进入和欣赏这片叹为观止的森林的一片呼声中,公园进一步扩展把铁路包含在内。1983年,新西兰政府批准了诺思岛主干铁路电气化的提案。为了便于高速行驶和电力牵引,这条铁路从奥哈康往北至哈罗皮多10公里的陡坡和急弯段必须尽可能改进,隧道空
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