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街道峡谷中汽车排放的CO气体扩散特性的数值模拟
引用本文:陈朗,石奥,冯长根.街道峡谷中汽车排放的CO气体扩散特性的数值模拟[J].安全与环境学报,2004,4(4):70-73.
作者姓名:陈朗  石奥  冯长根
作者单位:北京理工大学爆炸灾害预防、控制国家重点实验室,北京 100081;北京理工大学爆炸灾害预防、控制国家重点实验室,北京 100081;北京理工大学爆炸灾害预防、控制国家重点实验室,北京 100081
摘    要:为了研究平行街道中汽车排放的污染气体扩散特性,本文采用RNG k-ε湍流模型和污染气体扩散方程对几种不同结构的平行街道进行了二维数值模拟,得到了峡谷内的流场和质量浓度场分布.结果表明,与单个街道峡谷相比,平行街道内污染气体扩散特性有很大不同,通过增加街道单侧建筑物的高度,可使污染气体容易扩散,减少污染气体在峡谷中的聚集.

关 键 词:环境工程  空气污染  数值模拟  街道峡谷
文章编号:1009-6094(2004)04-0070-04
修稿时间:2003年10月30日

Numerical simulation of contaminative gas diffusion in street canyons
CHEN Lang,SHI Ao,FENG Chang-gen.Numerical simulation of contaminative gas diffusion in street canyons[J].Journal of Safety and Environment,2004,4(4):70-73.
Authors:CHEN Lang  SHI Ao  FENG Chang-gen
Abstract:
Keywords:environmental engineering  air pollution  numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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