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基于生理信号的驾驶疲劳综合指标试验研究
引用本文:邹阳阳,景国勋. 基于生理信号的驾驶疲劳综合指标试验研究[J]. 安全与环境学报, 2015, 15(3): 57-61. DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2015.03.012
作者姓名:邹阳阳  景国勋
作者单位:河南理工大学安全科学与工程学院,河南焦作,454003;河南理工大学安全科学与工程学院,河南焦作,454003
摘    要:研究驾驶过程中随着疲劳的产生驾驶员生理信号的变化规律,提取反映驾驶疲劳程度的综合指标。采用驾驶模拟器对20名被试进行驾驶模拟试验,用MP150多导生理仪实时采集并记录驾驶员在60 min驾驶任务过程中的心电信号、脑电信号、肌肉电阻信号、皮肤温度信号和呼吸频率信号。运用R软件对数据进行线性回归分析,对比一般回归分析,逐步线性回归分析克服了一般回归分析许多变量不显著的缺点,得到了最优的驾驶综合指标方程,确定了与各项指标相关的驾驶疲劳评价综合指标,并通过3名被试模拟驾驶试验验证了综合指标作为评价驾驶疲劳的有效性。

关 键 词:安全工程  驾驶疲劳  生理指标  驾驶模拟试验  逐步线性回归

Experimental study on comprehensive indicator of driving fatigue based on physiological signals
Abstract:
Keywords:safety engineering  driving fatigue  physiological indicator  driving simulation experiment  step linear regression
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