| 港口后勤区域与城市互动发展的综合效应评价——以上海外高桥为例 |
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| 作者姓名： | 梁双波 曹有挥 吴威 |
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| 作者单位： | （中国科学院南京地理与湖泊研究所,江苏 南京210008） |
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| 基金项目： | 中国科学院知识创新工程重要方向项目(kzcx2-yw-339);中国科学院南京地理与湖泊研究所青年人才启动项目(NIGLAS2010QD15)资助;国家自然科学基金项目(40871070) |
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| 摘 要： | 港口后勤区域是港口功能的重要拓展空间。运用灰色关联分析法，从功能联系的角度将上海外高桥港区与临近的外高桥保税区作为完整的地域系统，通过计算港口后勤区域与城市的均值关联度，对1995年以来的外高桥港口后勤区域与城市互动发展的综合效应进行了定量评价。研究结果表明：1995年以来综合效应总体上比较显著，但呈现一定的波动性，其中1995~1998、2000~2001和2003~2005年外高桥港口后勤区域与城市关联发展的均值关联度均表现出下降态势。港口后勤区域建设规模和营运规模的扩大、服务联系的强化以及由此带来的城市交通和生态环境等方面的影响是导致上述动态特征的主要因素。未来从全市的角度看，随着外高桥保税区和洋山保税港区战略合作的展开，港口后勤区域效应将得到进一步发挥
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| 关 键 词： | 港口后勤区域 灰色关联分析 均值关联度 综合效应 |
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