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RVSM空域航空器大高度偏差垂向碰撞风险评估
引用本文:潘卫军,杨昌其,陈文涛.RVSM空域航空器大高度偏差垂向碰撞风险评估[J].中国安全生产科学技术,2008,4(6).
作者姓名:潘卫军  杨昌其  陈文涛
作者单位:中国民航飞行学院,空中交通管理学院,广汉,618307
摘    要:为了增加空域容量,缩小垂直间隔(RVSM)在全球范围内广泛实施,运行RVSM必须在实施前和实施后都应对RVSM空域进行安全评估,使其符合国际民航组织系统性能规范要求.根据北大西洋和欧洲地区采集的相关数据,结合我国大高度偏差(LHD)统计数据,通过改进Reich碰撞模型,计算在RVSM空域同航路的航空器因操作性误差引起大高度偏差时在垂直方向上的碰撞率.计算结果表明,总的RVSM运行风险小于规定值,航路垂直间隔标准在给定的飞行环境下是安全的.

关 键 词:REICH模型  大高度偏差  垂向碰撞风险概率

Risk assessment of LHD vertical collision in RVSM airspace
PAN Wei-jun,YANG Chang-qi,CHEN Wen-tao.Risk assessment of LHD vertical collision in RVSM airspace[J].Journal of Safety Science and Technology,2008,4(6).
Authors:PAN Wei-jun  YANG Chang-qi  CHEN Wen-tao
Abstract:
Keywords:RVSM
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