首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

内燃机曲轴系振动响应的多体系统动力学分析方法
引用本文:覃文洁.内燃机曲轴系振动响应的多体系统动力学分析方法[J].安全与环境学报,2002,2(2):51-53.
作者姓名:覃文洁
作者单位:北京理工大学车辆与交通工程学院,北京,100081
摘    要:介绍了运用多体系统动力学进行内燃机曲轴系振动响应分析的方法.通过综合运用CAD建模、有限元分析以及机械系统仿真等技术,可以建立包括曲轴柔性体以及随曲轴一起转动的零件刚性体在内的整个曲轴系的模型,计算零件间的相互作用,分析曲轴的动态变形.建立了某车用内燃机曲轴系的多体系统动力学模型,并对其振动响应进行了计算.

关 键 词:内燃机  曲轴系  振动  多体系统动力学
文章编号:1009-6094(2002)02-0051-03
修稿时间:2001年12月5日

MULTISIDED SYSTEM DYNAMIC ANALYSIS OF THE CRANKSHAFT VIBRATION RESPONSE IN I. C. ENGINES
QIN Wen,jie.MULTISIDED SYSTEM DYNAMIC ANALYSIS OF THE CRANKSHAFT VIBRATION RESPONSE IN I. C. ENGINES[J].Journal of Safety and Environment,2002,2(2):51-53.
Authors:QIN Wen  jie
Abstract:
Keywords:internal combustion engine  crankshaft system  vibration  multisided system dynamics
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号