金属基体复合材料圆锥壳的材料参数识别及动力学敏感性研究 |
| |
作者姓名: | 王珺瑶 陈红永 石先杰 左朋 |
| |
作者单位: | 中国工程物理研究院总体工程研究所,四川 绵阳 621999;工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室,四川 绵阳 621999;中国工程物理研究院总体工程研究所,四川 绵阳 621999;中国科学技术大学 近代力学系,合肥 230026 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目(51975547) |
| |
摘 要: | 目的 研究以金属作为基体的碳酚醛复合材料圆锥壳的动力学特性,基于模态实验建立复合材料参数优化识别方法。方法 通过建立金属基体复合材料圆锥壳结构的动力学模型,表征各层材料参数对结构动力学特性的影响。开展典型铝合金-环氧胶-碳酚醛圆锥壳自由模态实验,在模态实验结果基础上,采用数值仿真开展复合材料参数识别,并采用响应面优化法研究获得材料参数的全局最优解。最后,开展结构模态对复合材料参数的敏感性分析。结果 基于拉丁超立方抽样和多项式代理模型,建立了多层复合圆锥壳的高效代理模型。对于[0, 90]S铺层的复合材料圆锥壳结构,前5组模态频率参数对E11最敏感,对v23最不敏感,剪切模量的影响介于拉伸模量及泊松比之间。结论 建立了针对各向同性-正交各向异性材料组合的多层复合圆锥壳结构的动力学模型及参数识别方法,可为结构动力学设计提供参考。
|
关 键 词: | 金属基体 复合材料圆锥壳 模态 参数识别 敏感性中图分类号:TJ04 文献标识码:A 文章编号:1672-9242(2023)07-0041-08 |
收稿时间: | 2023-02-14 |
修稿时间: | 2023-03-20 |
|
| 点击此处可从《装备环境工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《装备环境工程》下载全文 |
|