新建铁路邻近既有铁路的声屏障降噪效果研究 |
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引用本文: | 陈锋,廖建州,孟春晓,吕文婷,彭道平.新建铁路邻近既有铁路的声屏障降噪效果研究[J].四川环境,2019(1). |
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作者姓名: | 陈锋 廖建州 孟春晓 吕文婷 彭道平 |
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作者单位: | 中铁二院工程集团有限责任公司环境工程研究院;四川省环境监测总站;西南交通大学地球科学与环境工程学院;西南交通大学高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合共建工程实验室 |
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摘 要: | 以某既有铁路及新建铁路并行穿越某居民区为例,对该区域的交通噪声现状进行监测分析,表明环境噪声受铁路噪声影响较大,对于临街建筑的影响为从低楼层至高楼层呈逐渐增大的趋势。考虑既有铁路和新建铁路的共同影响,建立了Cadna/A噪声预测模型,预测了采用声屏障降噪措施前后区域的环境噪声空间分布特征。结果表明,设置声屏障措施能有效减少铁路噪声的影响,预测点昼间均能达标,夜间达标率为50%,但超标点位的预测值基本相当或优于现状值。
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