FTA-BN在机场跑道入侵事故影响因素分析中的应用 |
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引用本文: | 徐一旻,田梦莹,李治,陈文涛,吕伟.FTA-BN在机场跑道入侵事故影响因素分析中的应用[J].安全与环境学报,2023(5):1361-1367. |
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作者姓名: | 徐一旻 田梦莹 李治 陈文涛 吕伟 |
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作者单位: | 1. 武汉理工大学安全科学与应急管理学院;2. 武汉理工大学光纤传感技术国家工程实验室;3. 中国职业安全健康协会 |
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摘 要: | 为了分析机场跑道侵入的影响因素,更有针对性地对预防机场跑道侵入提出合理建议,结合相关信息通告中统计的数据,首先从人员因素、环境因素、设备因素和管理因素4个方面分析跑道侵入的事故成因,并建立了故障树(Fault Tree Analysis, FTA)模型和贝叶斯网络(Bayesian Network, BN)模型,然后利用软件Netica对贝叶斯网络模型进行了后验概率推理与敏感性分析,最后根据分析结果提出了相应的建议。结果表明,人员因素影响程度最大,其次是管理因素,而环境因素和设备因素的影响程度相对偏小。
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关 键 词: | 安全工程 机场 跑道侵入 故障树(FTA) 贝叶斯网络(BN) |
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