关于建立福州港溢油应急计划的设想

福州港是受潮汐控制的强潮河口港，浅滩多水流急，航道狭窄，水深经常发生变化，大型船舶需候潮进港，致使瞬间通航密度很大。加之油轮进出装卸作业频繁，容易发生碰撞，搁浅事故而导致大面积溢油，本文该港的溢油情况提出了有关应急计划的设想。