浅析独立C型货舱设置制荡舱壁的必要性

本文分析了液货船制荡舱壁的研究现状及规范要求,以某小型LNG船为例,通过经验公式计算了在各种装载水平下的液货自然晃荡频率,以及在不同纵摇系数下的船舶纵摇频率。经过比较分析,认为在部分装载状态下,其自然振荡周期有可能与船舶的纵摇周期相接近,对货舱产生较大的冲击影响,故设置制荡舱壁是必要的。