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应急决策信息系统最优路径研究——基于路阻函数理论及Dijkstra算法
引用本文:刘春年,邓青菁.应急决策信息系统最优路径研究——基于路阻函数理论及Dijkstra算法[J].灾害学,2014(3).
作者姓名:刘春年  邓青菁
作者单位:南昌大学信息工程学院;
基金项目:国家自然科学基金项目(71163033);国家自然科学基金项目(71363044);江西省自然科学基金(20114BAB201042);江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ13080)
摘    要:应急决策信息系统最优路径理论与实践研究是灾害应急信息化工程领域的重要分支和重点研究课题,将路阻函数理论与Dijkstra算法引入应急决策信息系统最优路径研究领域是一个持续引入关注并且具有显著价值的研究课题。围绕应急决策信息系统最优路径推理与求解,以Dijkstra算法为总体技术方法,以路阻函数理论为实时路段的路径权值提取技术基础,以应急决策相关主体的实际决策需求为中心,探索应急决策信息系统最优路径求解机制及其应用的理论技术基础及问题对策,提出了基于路阻函数理论与Dijkstra算法的最优路径数学模型,并以实例计算说明模型算法的有效性。在复杂的灾害交通环境下,该研究思路能更加充分有效的结合具体的灾害实时道路状况来提供灾害中受灾群众最优撤退路径。

关 键 词:应急决策信息系统  路阻函数理论  Dijkstra算法  路径优化
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