| 麦秸秆制备石墨烯改性刹车片的工艺及性能研究 |
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| 引用本文： | 万轶,李建亮,熊万军.麦秸秆制备石墨烯改性刹车片的工艺及性能研究[J].环境科学与技术,2019,42(4):168-172. |
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| 作者姓名： | 万轶 李建亮 熊万军 |
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| 作者单位： | 三江学院机械与电气工程学院,江苏 南京,210012;南京理工大学材料科学与工程学院,江苏 南京,210094;江苏金麦穗新能源科技股份有限公司,江苏 盐城,224000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;江苏省自然科学基金;江苏省自然科学基金 |
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| 摘 要： | 该文针对中国麦秸秆随意焚烧带来的环境污染问题,提高麦秸秆的综合利用,采用麦秸秆为原料,通过还原法对麦秸秆进行处理获得了石墨烯粉末,并将石墨烯粉末与棉纤维混合,热压烧结至刹车片基体中。利用扫描电子显微镜观察石墨烯粉末的形貌,利用拉曼和红外光谱、热重分析对石墨烯的物相结构和热稳定性进行分析,比较石墨烯刹车片和基体的各项力学性能,并通过摩擦试验机研究其抗磨减摩性能。结果表明:以麦秸秆制备的石墨烯粉末呈片状,最小粉末形态为0.2μm×1μm,在氧化还原过程中,石墨烯出现了一系列的含氧官能团,还原不够彻底,且热稳定性下降;以石墨烯作为添加剂的刹车片弯曲强度和抗冲击强度分别比基体提高了120%和117%,热膨胀率为基体的63%,高温下的压缩应变率降低了50%;宽温度范围(100～350℃)的摩擦系数较传统刹车片下降约20%～30%,磨损率低于0.1×10~(-4)mm~3/(N·m)。
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| 关 键 词： | 麦秸秆 石墨烯 制备工艺 刹车片 性能 |
Process and Properties of Graphene Modified Brake Pads by Wheat Straw |
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