| 基于灰色关联的交通碳排放与能耗空间分析 |
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| 引用本文： | 袁长伟,刘珂,芮晓丽.基于灰色关联的交通碳排放与能耗空间分析[J].环境科学与技术,2019,42(3):158-164. |
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| 作者姓名： | 袁长伟 刘珂 芮晓丽 |
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| 作者单位： | 长安大学经济与管理学院,陕西 西安,710064;长安大学经济与管理学院,陕西 西安,710064;长安大学经济与管理学院,陕西 西安,710064 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;霍英东青年教师基金;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项;中央高校基本科研业务费专项 |
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| 摘 要： | 为明晰中国省域交通碳排放强度与综合能耗结构之间的关联关系,为差异化碳减排政策的设计提供依据,文章基于灰色关联理论,构建了交通碳排放强度与综合能耗结构之间的灰色关联模型,并对其结果进行空间差异化分析。结果表明:各省交通碳排放强度与综合能耗结构间的绝对关联度数值差异较小,相对关联度的跨度差异较大,综合关联度大的地区分布在云南、黑龙江以及东南沿海等地。对于关联程度较高的省份,可通过调整能耗量、优化能耗结构等途径控制碳排放。
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| 关 键 词： | 交通运输 碳排放 灰色关联理论 关联度 |
Spatial Analysis on Traffic Carbon Emissions and Energy Consumption Based on Grey Relational Model |
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