| “威马逊”台前飑线天气背景成因和雷达预警方法 |
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| 引用本文： | 梁维亮,黄荣. “威马逊”台前飑线天气背景成因和雷达预警方法[J]. 灾害学, 2016, 0(4): 82-87 |
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| 作者姓名： | 梁维亮 黄荣 |
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| 作者单位： | 广西壮族自治区气象台 |
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| 基金项目： | 广西自然科学基金项目(2014GXNSFAA118290;2014GXNSFAA118295;2014GXNSFAA118299);中国气象局预报预测核心业务发展专项(CMAHX20160212) |
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| 摘 要： | 用常规气象观测资料和多普勒天气雷达观测资料对“威马逊”台前飑线的天气背景和雷达回波特征做了分析。结果表明:华南区域大气层结不稳定，广西东南部有中层干区和较强垂直风切变是该区域台前飑线发生和雷暴大风多发的主要天气背景成因。“威马逊”台前飑线由三段短弓形回波组成，东部弓形回波具有较典型的雷暴大风回波特征。以空间适用性和时间提前量作为衡量标准进行对比，发现反射率核心下降的实用性和预警效果最好，其次为中层径向辐合和地面辐散。
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| 关 键 词： | 台风 台前飑线 天气背景成因 多普勒雷达 雷暴大风 回波特征 |
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| LIANG Weiliang;HUANG Rong. -[J]. Journal of Catastrophology, 2016, 0(4): 82-87 |
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| Authors: | LIANG Weiliang HUANG Rong |
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| Affiliation: | LIANG Weiliang;HUANG Rong;Guangxi Meteorological Observatory; |
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