基于突变理论的海底隧道勘探工程通航安全评价

海底隧道勘探工程施工影响通航环境，妨碍水上交通时间较长，应对施工水域进行通航安全评价。鉴于不同勘探施工水域通航安全具有特殊性，需分析不同施工水域影响通航风险的因素，以“人-船-环境-管理”为出发点，建立了海底隧道勘探工程通航安全评价指标体系。采用改进的CRITIC法和专家打分法确定指标的重要性及排序，无量纲化评价指标，进而进行归一化运算，计算各指标的突变隶属函数值，并对其值进行修正，构建了基于突变理论的隧道勘探工程通航安全评价模型。突变理论无需确定指标的权重，克服了传统评价方法中主观赋权的局限性。研究结果及案例表明该模型能较好地评价此类工程施工的通航安全，验证了突变理论应用于该类通航安全评价的有效性和实用性。