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中国出口贸易隐含碳排放效率及其收敛性北大核心CSCDCSSCI
引用本文:胡剑波,闫烁,王蕾.中国出口贸易隐含碳排放效率及其收敛性北大核心CSCDCSSCI[J].中国人口.资源与环境,2020(12):95-104.
作者姓名:胡剑波  闫烁  王蕾
作者单位:1.贵州财经大学经济学院550025;2.中国社会科学院工业经济研究所100006;
基金项目:2020年度贵州省科技厅基础研究计划(科学技术基金)项目“基于碳平衡的西南地区生态补偿量化研究”(批准号:黔科合基础[2020]1Y287);2020年度贵州财经大学校级科研基金项目“中国低碳贸易竞争力的影响因素研究”(批准号:2020XJC01)。
摘    要:文章将三阶段DEA模型与非竞争型I-O模型相结合,基于2002—2017年中国投入产出数据,测度26个产品部门出口贸易隐含碳排放效率,并进一步剖析其影响因素和收敛性。研究结果表明:①2002—2017年中国整体产品部门出口贸易隐含碳排放效率处于向好发展趋势,尤其是2012年中国实施生态文明建设以后向好趋势更为明显,但各产品部门之间碳排放效率水平差异依然显著。②由K-means聚类分析测算可知,农业、其他服务业、批发零售及餐饮业、建筑业和创新能力较强的制造业大都集中在高、中效率水平区间,而以资源依赖、能耗较大的产品部门如金属冶炼及压延加工业、非金属矿物制品业、煤炭采选业等行业则处于低效率水平。③各产品部门在2002—2010年和2010—2017年期间均存在σ收敛、绝对β收敛和条件β收敛。从收敛速度和程度来看,各产品部门在2010—2017年的水平均高于2002—2010年。④技术进步在抑制能源消费和提升隐含碳排放效率方面尚未充分发挥作用,而且还拉大了各产品部门之间碳排放效率水平的差距。贸易规模的扩大能有效提升碳排放效率,缩小部门之间的水平差距,环境规制能有效促进碳排放效率的提升,但会拉大部门之间的水平差距。以上研究结论表明:中国需要在低碳贸易发展方面构建完善的环境规制,合理扩大贸易规模,淘汰落后产能,大力发展新能源等低碳技术,并加强部门间交流与合作,促进产业间协同发展。

关 键 词:出口贸易  隐含碳排放效率  三阶段DEA模型  非竞争型I-O模型  收敛性分析
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