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公路交通桥头跳车成因探讨
引用本文:吴福泉,王国华,廖碧海,黄远亮.公路交通桥头跳车成因探讨[J].工业安全与环保,2014(7).
作者姓名:吴福泉  王国华  廖碧海  黄远亮
作者单位:江西省赣粤高速九景管理处;华中科技大学;
基金项目:江西省交通厅重点科技项目(No.2011C0053)
摘    要:对某市40座现有桥梁桥头损伤进行了调查,结果表明35%以上的桥头存在中等以上跳车现象。用有限元软件对桥头路基建模分析表明,桥头后背填土与路面结构间存在脱空,埋设压力盒对桥头路基应力的监测表明桥头后背填土横向应力随路面荷载增大而减小,说明桥台结构和桥台后背填土间存在分离现象,造成路面结构在桥台处弯曲破坏,形成开裂和沉陷,引起车辆通过时发生跳车。

关 键 词:桥头跳车  成因  调查  测试  横向应力
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