| 基于Event模型的冲突风险新算法 |
| |
| 引用本文： | 王莉莉,鲁胜男. 基于Event模型的冲突风险新算法[J]. 安全与环境学报, 2019, 19(1): 61-64 |
| |
| 作者姓名： | 王莉莉 鲁胜男 |
| |
| 作者单位： | 中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,天津,300300;中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室,天津,300300 |
| |
| 摘 要： | 鉴于管制过程中对航空器冲突问题发展的研究,对经典事件模型的结构进行改进,用球形曲面间隔层代替传统的平面间隔层,结合扩展碰撞盒概率关系比计算冲突风险,提高了模板与实际航空器运行状态的切合度。并以模拟航空器飞行数据进行仿真,对改进模型的冲突风险与原模型的进行比较评估,结果表明该算法正确。
|
| 关 键 词： | 安全工程 冲突风险 Event模型 曲面间隔层 扩展碰撞盒 |
Innovated conflict risk algorithm based on the Event model |
| |
| WANG Li-li,LU Sheng-nan. Innovated conflict risk algorithm based on the Event model[J]. Journal of Safety and Environment, 2019, 19(1): 61-64 |
| |
| Authors: | WANG Li-li LU Sheng-nan |
| |
| Affiliation: | (Tianjin Key Lab of Operation Programming and Safety Technology of Air Traffic Management,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
| |
| Abstract: | WANG Li-li;LU Sheng-nan(Tianjin Key Lab of Operation Programming and Safety Technology of Air Traffic Management,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
| |
| Keywords: | safety engineering conflict risk Event model surface spacer layer extended crash box |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
